产品描述

产品规格不限包装说明标准

块式制动器主要应用于起重机等重型机械上,是由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上,对称布置的制动臂与机架固定部分铰连,内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上,在松闸器上闸力的作用下,成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。在接通电源时,电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆,推杆推动左制动臂向左摆,主弹簧被压缩。同时,解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推,电子工业制动器供应公司,两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离,机构可以运动。当切断电源时,铁心失去磁性,电子工业制动器供应公司,对衔铁的吸引力消除,因而解除衔铁对推杆的压力,在主弹簧张力的作用下,两制动臂一起向内收摆,带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩;同时,辅助弹簧被压缩,电子工业制动器供应公司。制动力矩由主弹簧力决定,辅助弹簧保证松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。盘式制动器易于构成多回路制动驱动系统。电子工业制动器供应公司

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盘式制动器和鼓式制动器的分辨方法是什么?盘式制动器在各种路况上使用制动效果都是比较稳定的,不管是制动表现还是性能都比鼓式制动器要好,并且该制动器的散热性也是比较好的。鼓式制动器不管是制动稳定性还是散热性都不如盘式制动器,并且行驶在不同的路面比较不好掌控。但是它也是有好处的,结构相对比较简单,因此整体的造价也会低,符合传统的设计要求。制动器对于行驶的汽车来说是非常关键的,若是散热性能不稳定,对于制动器性能的影响是比较严重,这对于制动效果会有比较大的影响,大家一定要知道这个情况。电子工业制动器供应公司盘式制动器有液压型的,由液压控制。

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块式制动器的保养:在使用块式制动器时,接通电流后要检查液压推动器的油位是否合适;电磁铁线圈的温度不**过105℃;如发现电磁冲程长短不合适或无保险冲程时,应及时调整。制动系统各部分动作应当灵敏,轴孔处每周必须加油润滑一次,如发现动作失灵或轴栓有卡住现象时,应及时润滑和松动。制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上,松闸时,制动轮两侧的间隙应相等,否则,应进行调整。制动轮的表面应当清洁光滑,如表面有大于2mm的凹陷或伤痕,则应将制动轮重新加工或更换,如发现其表面有污物或油,应及时擦干净。

盘式制动器的结构型式:点盘式:由于摩擦面只占制动盘的一小部分,故称点盘式。有固定卡钳式和浮动卡钳式两种。为了不使制动轴受到径向力和弯矩,点盘式制动缸应成对布置。制动转矩较大时,可采用多对制动缸。必要时可在中间开通风沟,以降低摩擦副温升,还应采取隔热散热措施,以防止液压油温高变质。全盘式:这种制动器结构紧凑,摩擦面积大。盘式制动器又分为定钳形和浮钳型两种,定钳形的两个油缸分别布置在制动盘的内外两侧,因此需要较大的车轮内侧空间。但对于小型汽车和轿车,车轮内侧空间很小,难以装下定钳式盘式制动器制动钳,因此又开发了浮钳形盘式制动器。这种制动器只有制动盘的内侧有油缸,但两侧都有制动块,因此占用体积小,适合在轿车上布置。盘式制动器沿制动盘向施力,制动轴不受弯矩,径向尺寸小。

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盘式制动器的优点:一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦系数的影响较小,即效能较稳定;浸水后效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常;在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小;制动盘沿厚度方向的热膨胀量较小,不会象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大;较容易实现间隙自动调整,其他保养修理作业也较简便。盘式制动器的热稳定性较好。因为制动摩擦衬块的尺寸不长,其工作表面的面积只为制动盘面积的12%~6%,故散热性较好。盘式制动器的结构型式:点盘式:由于摩擦面只占制动盘的一小部分,故称点盘式。永磁式工业制动器经销商

有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔,加速通风散热提高制动效率。电子工业制动器供应公司

块式制动器的检查与保养:制动系统各部分动作应当灵敏,轴孔处每周必须加油润滑一次,如发现动作失灵或轴栓有卡住现象时,应及时润滑和松动。制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上,松闸时,制动轮两侧的间隙应相等,否则,应进行调整。当制动带的磨损量**过其厚度10%时,应立即更换。接通电流,检查液压推动器的油位是否合适;电磁铁线圈的温度不**过105℃;如发现电磁冲程长短不合适或无保险冲程时,应及时调整。起升机构制动器必须可靠地闸住1.25倍的额定负荷;运行机构制动器必须保证在规定的制动距离内刹住大车或小车。电子工业制动器供应公司

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